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　　按照网络顶用户之间毗连方法的差异，网络可以分为直接网络和间接网络。直接网络是指市场中的用户通过利用程度兼容的产物以某种方法直接地毗连在一起。间接网络是指市场中的用户通过利用垂直兼容的产物，购置互补产物间接地毗连在一起。Katz和Shapiro[2]将间接网络称为硬件—软件范式。
　　1.2.2 间接网络效应
　　1.3 网络效应的浸染
　　1 网络效应概述
　　　　0 引言
　　直接网络效应（Direct network effect）指某产物利用者的效用跟着本产物利用人数的增加而增多，它呈此刻直接网络中，直接网络由利用程度兼容的产物的用户组成[3]。最为典范的是通信财富由消费者需求之间的彼此依赖而发生的边际收益递增的经济现象。另外，铁路以及软件也具有直接网络效应。
　　1.2.1 直接网络效应
　　2 铁路工务打点信息系统
　　网络效应和路径依赖有着密切的干系。在技能创新规模，路径依赖是指人类社会中的技能演进或制度变迁均有雷同于物理学中的惯性，即一旦进入某一路径（无论是“好”照旧“坏”）就大概对这种路径发生依赖。路径依赖是网络效应在社会技能演化规模的一个特例，跟着信息技能的成长，呈现了比路径依赖更巨大的干系——网络效应。网络效应所存眷的是信息通信技能（Information and Communication Technology， ICT）[1]。因此，学者最初将网络效应界说为ICT产物所表示出的一种需求方局限经济现象，纵然用一种产物的人数越多，该产物的代价越大，从而吸引更多的人购置和利用它。厥后，学者将网络效应界说为行为人之间的经济效应。
　　铁路工务段是铁路系统的重要单元之一，专门认真铁蹊径路、桥涵、地道及相关设备的调养与维修，包罗桥梁、地道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕及道砟等的维修和养护。另外，铁路巡道、铁路道口的看管都属于工务段职责范畴[4]。跟着计较机和网络技能的成长，铁路工务部分也开始加大信息化建树力度。
　　PWMIS网络系统回收BEA公司的WebLogic Server作为Web处事器，此中间件处事器是世界一流、行业领先的应用处事器，今朝已遍及应用于电信、邮政体系的B/S系统中。开拓平台回收BEA WebLogic Workshop，此平台可以或许提供统一、简化、可扩展的开拓情况，有利于加速基于J2EE尺度的Web开拓效率。作为一个民众平台，其模式在全路工务系统中获得遍及应用。各地铁路工务段按照实际环境开拓了多个差异的工务打点信息系统。譬喻，济南铁路局的施工打算打点信息系统、铁路工务安详与出产动态打点信息系统、铁路局雨量检测报警系统（工务段专用）；临沂工务段的施工打点系统、维修打点信息系统、钢轨重伤伤损处理惩罚系统等。
　　网络效应的存在，尤其是未被市场机制化的“直接网络效应”的存在，催生了外部性，即消费者对付网络性产物的消费行为会给其他消费者带来“正外部性”。而当这种正外部性的行为未获得赔偿或勉励时，造成网络产物的最优消费者数量低于实际消费者数量，于是导致“市场失灵”。网络效应会使技能发生冒尖现象（Tipping），即拥有技能尺度的企业最终会赢者通吃，形成单一尺度。企业间微小的技能差别通过网络效应放大后反应在市场上，最终大概抉择产物竞争的胜负。同时，网络效应使技能尺度的锁定发活路径依赖，即一旦某技能尺度被遍及采用，正反馈机制、收益递增以及消费者转移本钱都大概促进市场锁定（Lockin）此尺度，纵然有更优异的尺度呈现也难以将其替代，因此对网络技能尺度的追逐和节制成为主要竞争计策之一。
　　2.1 铁路工务打点信息系统近况
　　Katez & Shapiro[2]最先将间接网络效应描写为跟着某产物利用者数量的增加，其互补品种类会变得更为富厚，且价值更低。从此，间接网络效应被界说为：消费某种网络产物所得到的代价跟着与该产物相兼容的互补品种类的增加而增加 ，这种互补品之间的干系被称为硬件/软件范式，个中基本产物被称为硬件，帮助产物被称为软件，硬软件被统称为系统产物间接网络效应（Indirect network effects）。间接网络效应主要发生于基本产物和帮助产物之间技能上的互补性，这种互补性导致了产物需求上的彼此依赖性，即用户利用一种产物的代价取决于该产物互补品的数量和质量，一种产物的互补品越多，那么该产物的市场需求也就越大。其与直接网络效应的不同在于消费者所得到的效用并不直接依赖于该产物的网络局限（购置同类或兼容产物的消费者数量之和），而是间接依赖于其互补品的种类与数量，直接网络效应来历于消费者需求之间的互补性，而间接网络效应则来历于产物需求的互补性。
　　自20世纪初开始，铁道部就对铁路工务打点实施了信息化打点，PWMIS是由铁道部运输局基本部组织，由铁道部信息技能中心牵头，在各局工务专家的支持下研发的包围铁道部—铁路局—工务段三级工务打点部分的计较机网络打点信息系统。2002年5月，PWMIS（一期）应用软件通过了铁道部运输局组织的技能评审；2004年，PWMIS系统通过了铁道部科技司组织的技能评审；2007年头开始在全路举办PWMIS工程建树，各铁路局（铁路公司）信息所（处）举办了网络版本数据库和应用措施安装实施，工务项目组在全路举办了PWMIS系统利用培训事情。
　　网络效应理论是跟着信息通信技能成长而发生的一种重要经济思想，而铁路工务打点信息系统是一种通信技能，因此研究网络效应对铁路工务打点信息系统的浸染具有重要的现实和理论意义。可以或许更好地操作网络效应来打点铁路工务信息系统的运营，促进铁路工务信息系统的进级与创新，整合各地域铁路工务信息系统的兼容，更长处事于客户。
　　1.2 网络效应分类
　　1.1 网络效应界说