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       （一）结业论文形式 
　　结业论文是物流打点专业今朝回收的最普遍的形式。对付物流打点专业中的专接本学生，由于其第5学期和第6学期没有介入跟岗实习和顶岗实习，在校的时间较量长，用来进修的时间也较量富裕，与老师交换打仗的时机也较量多，对付这部门学生可以选择结业论文的形式完成结业设计（论文）。这部门学生可以随时与老师相同交换，一起形成写作思路，一起确定论文题目，一起摆列论文提纲，能实时在老师的指导下完成论文初稿、二稿、三稿等，这样可以切实晋升结业设计（论文）的质量。 
　　（二）专业技术测试形式 
　　专业技术测试就是以物流专业的焦点技术为基本，依据企业、行业、岗亭的需要，由物流专业老师拟定出一些详细的可以或许到达结业设计（论文）造就要求的专业技术测试项目，由学生选取相应项目来作为结业设计（论文）。今朝物流打点专业的学生在第三学年大都都在企业实习，用于完成结业设计（论文）的时间较量少，为此在结业设计（论文）的完成中，一部门专业技术较量娴熟的学生可采纳专业技术测试的形式完成结业设计（论文），这部门学生的专业技术测试后果就作为结业设计（论文）的后果。 
　　（三）现代物流功课方案设计和实施形式 
　　现代物流企业方案设计和实施就是按照详细事情岗亭的要求，团结江苏省的现代物流技术大赛，依靠学院的软件资源，可让学生按照给定的企业配景资料、货品、设施设备环境、功讲义钱等要求，制订功课方案；然后凭据功课方案，在模仿仓储和运输情况中，完成现场完整的功课流程，以检讨方案的可行性。一部门已往介入过现代物流技术大赛练习和参赛的学生，可采纳现代物流功课方案设计和实施的形式完成结业设计（论文），这部门学生的功课方案和方案实施环境的详细后果就作为结业设计（论文）的后果。 
　　（四）实习陈诉形式 
　　实习陈诉就是学生团结实习的企业、岗亭的详细环境，阐明企业、职业岗亭中存在的问题，分解企业、职业岗亭中存在问题的来源，提出办理问题的方案或想法，最终形成实习陈诉，以此作为结业设计（论文）。一些颠末一年实习，对企业、职业岗亭较量熟悉的，又有想法和思考的学生，可以采纳实习陈诉的形式完成结业设计（论文），实习陈诉的后果就作为结业设计（论文）的后果。          结业设计（论文）是高职高专人才造就方案中重要的实践解说内容，是学生对基本理论常识、专业常识和专业技术综合运用的重要环节，也是造就学生阐明问题、办理问题等综合技术的重要手段，更是对学生未来事情的实践筹备。 
　　一、物流打点专业结业设计（论文）近况 
　　今朝，南通科技职业学院物流打点专业的结业设计（论文）主要就是团结实际事情岗亭完成结业论文。物流打点专业的结业论文颠末多年的实践和探索，取得了必然的后果，学生的结业论文在省级优秀结业论文评比中取得过三等奖和优秀团队奖等较好后果。可是今朝依然存在许多学生的结业论文是抄袭、拼凑完成的，小我私家概念较量少，结业论文的整体质量较量低。物流打点专业结业设计的形式只有结业论文一种，学生为了完成任务而写论文的被动排场恒久存在，这种环境严重影响了学生进修的主动性、缔造性，为此必需要加速结业设计（论文）多样化的研究。 
　　二、物流打点专业结业设计（论文）存在问题 
　　多年的结业论文指导事情深深的体会到物流打点专业的结业设计（论文）事情固然取得必然的后果，但照旧存在必然的问题。 
　　（一）结业设计（论文）形式单一 
　　南通科技职业学院物流打点专业的结业设计（论文）主要形式就是结业论文。在近几年结业论文的写作中，提出了许多要求，如必需团结跟岗实习和顶岗实习的岗亭来确定结业论文题目，结业论文不得直接从网下抄袭，不得直接拼凑，固然对结业论文指导事情提出了很多新要求、新尺度，可是结业论文质量还不是出格的高。今朝，南通科技职业学院物流打点专业结业设计（论文）形式只有一种，就是完成结业论文，这极大地影响学生创新本领的晋升，无法充实更换学生完成结业设计（论文）的努力性。 
　　（二）结业设计（论文）不能实时按打算完成 
　　南通科技职业学院物流打点专业的结业设计（论文）往往布置在第5学期学生跟岗实习竣事后至第6学期学生顶岗实习期间，这一段时间学生主要在企业实习，又要忙于谋事情，压力出格大，自然很少将心思放在结业设计（论文）上，基础不行能想步伐创新结业设计（论文）形式；由于压力大、事情忙，学生就不能凭据打算实时完成写作任务，老是一拖再拖，最后只亏得论文答辩前、中、后的几天内仓皇选题、仓皇完成论文。 
　　（三）结业设计（论文）质量较量差 
　　南通科技职业学院物流打点专业的结业设计（论文）往往布置在第5学期学生跟岗实习竣事后至第6学期学生顶岗实习期间，在这期间学生忙于实习和谋事情，无法有富裕的时间思量论文主题，往往随便确定主题，也无法有富裕的时间定心完成结业论文，只能在答辩前一周，甚至在答辩时仓皇上网下载资料，直接拼凑论文，基础不思量论文主题是否符合，严重影响告终业论文的质量。 
　　三、物流打点专业结业设计（论文）形式单一化来源阐明 
　　纵观近几年物流打点专业学生结业设计（论文）的详细环境，不难发明今朝学生在结业设计（论文）完成中只有结业论文一种形式。综合阐明，这是有必然原因的。 
　　（一）创新、进取意识单薄 
　　南通科技职业学院物流打点专业学生结业设计（论文）今朝只有结业论文一种形式，这主要原因就是指导老师和学生缺乏创新意识。指导老师由于教诲解说、科研、班主任等事情，再加上物流打点专业结业设计（论文）在全系专业中照旧较量优秀的，有些老师就安于近况，缺乏创新和进取意识，所以很少思量结业设计（论文）形式改良。学生由于在企业实习，又要忙于谋事情，基础无法花时间想法创新结业设计（论文）形式，只是安于近况，按老师的要求为结业论文的完成筹备资料，甚至有学生还无法按打算实时完成相关任务。 
　　（二）思想上不足重视 
　　南通科技职业学院物流打点专业学生结业设计（论文）形式单一，这是由于思想不足重视造成的。学生认为结业设计（论文）虽是专业人才造就方案中的重要实践性解说环节，可是它与可否顺利结业，可否顺利找到事情，没有多大的干系，所以学生低落了对结业设计（论文）的要求，不思量结业设计（论文）的多样性、时效性，也不思量结业设计（论文）的质量。 
　　指导老师认为结业设计（论文）虽是人才造就方案中的一个重要环节，但认为其差异于课程解说，院系对结业设计（论文）指导查核又不严格，所以很少思量如何改造结业设计（论文）指导事情；甚至有些老师认为大专生没有须要做结业设计（论文），做结业设计（论文）纯粹是挥霍时间，思想上不重视结业设计（论文）指导事情，只是安于近况，按老模式完成结业设计（论文）指导事情。 
　　（三）打点机制不足健全 
　　南通科技职业学院物流打点专业结业设计（论文）事情打点机制不足健全。一方面没有健全的制度约束、类型学生完成结业设计（论文），也没有鼓励机制刺激学生改造结业设计（论文）的形式，学生往往在跟岗实习后返校的两天内与老师举办交换，形成相关的论文思路，然后在如此漫长的4-5个月的时间内，就没有健全的制度约束、类型、鼓励学生完成结业设计（论文）。另一方面结业设计（论文）指导事情缺乏科学、健全的查核制度，对老师的指导事情没有明晰的查核要求、查核尺度和鼓励制度，最终导致指导事情不类型，指导老师安于近况，不思进取。 
　　四、物流打点专业结业设计（论文）形式多样化思考